在户外使用观光小火车，经过一段时间的驾驶，车身会沾上泥巴等污迹。为了不影响小区、公园、景点等地的形象，也为了做好观光小火车的保养工作，延长它的使用寿命，因此要定期对车子进行清洗。

我们需要定期检查公园小火车，以防止由于接触不良而导致触点接通和发热，并避免由于线路的老化和磨损而引起的短路和串联电流事故。公园小火车要做好线路进行总体规划，然后对线路的坡度和小转弯半径进行了测量，这两个因素是公园小火车运行的两个重要因素。

燃油观光小火车动力一般为柴油发动机为主，在遇到前往拥堵时，让燃油小火车提前进入滑行，大限度的减少刹车。燃油小火车在重新启动的时候，慢慢踩下加速踏板，避免大电流对电池的冲击，同时减少电量的流失，保障车辆使用寿命。

在进行检查前，应将电源开关打开，并且检查电路是否畅通，插接件是否牢固可靠。景区小火车在低压行驶时，轮胎会不断压缩和恢复。如果重复，轮胎很容易疲劳。在这种情况下，轮胎的加热也相对较快。

蒸汽观光小火车在外形上与传统蒸汽机场类似，在功能上可以发出传统火车的汽笛声，还可以冒出烟雾，这些功能很受小朋友的喜爱，在景区经常会看到小朋友哭着闹着要乘坐观光小火车。观光小火车的操作面板很简单，大部分景区工作人员略加培训便可上岗。

景区小火车以休闲、观光、游览为主要设计用途，适合在旅游风景区、综合社区、商业街等指定区域运行的车辆。车轮转动应灵活、无迟滞感，控制器电源显示正常，速度变化过于平稳。在启动时没有碰撞，轮毂轻轻地转动，无冲击、无异常噪音、油漆光亮、电镀、无剥落。

燃油小火车正是为了获得动力，拉乘客不至于显得无力。如果燃油小火车用前轮驱动，前轮要转向又要驱动，将燃油小火车的传动和方向合并在一起；前轮驱动可以拥有大的室内空间，驾驶室内不会因为有驱动轴通过而有一个大的凸起。

景区小火车带动了景区的经济发展，景区小火车有很多种，比如有轨的、无轨的、单轨架空等，在很多的景区是很常见的。有轨小火车就是跟铁路一样，有专门的轨道，利用蒸汽为动力带动小火车前行，这种小火车多见于娱乐场所，确实非常的有意思。