观光小火车日常运行检查及维护

发布时间：2021-08-09 15:17:14
点击：316

观光小火车在景区较为常见，很受小朋友的喜爱。观光小火车作为景区的特色交通工具，在承担客运功能的同时，自身也是一种重要的旅游吸引物，所以更加要注重它的一些保养。主动和从动锥齿轮的啮合印痕和齿侧间隙不符、齿轮损坏轴承磨损过度等均可引起异常响声。应经常检查各连接部位的紧固程度，如有松动，应立即拧紧，避免事故。应经常清除通气塞外部泥土，保持气孔畅通。经常检查润滑油量，不能过多和缺少。
观光小火车在运行前要将方向盘调整在中间位置，使电动观光车处于水平直线行使位置；定期检查前桥各连接部位的紧固件是否松动，调整左右横拉杆长度。如果观光小火车用前轮驱动，前轮既要转向又要驱动将小火车的传动和方向台并在一起很复杂，驾驶员操纵方向盘比较麻烦，费力且不方便。如果采用后轮驱动的话，由于前轮的传动结构相对简化，前轮往往可以转动更大的角度，这样观光小火车通常有更小的转弯半径。

观光小火车

一般像轿车、面包车等采用后轮驱动，后轮驱动的动力会更强劲。因为后轮驱动就是后轮为主动轮，前轮为从动轮，相当于推着走。观光小火车正是为了获得动力，载乘较多的乘客，不会显得无力。大部分汽车采用前轮驱动，观光小火车的电机小，布置在后桥上机即可。观光小火车没有庞大的发动机，无论安排在车头什么位置空间都是足够的，只要能有合理的传动机构。
电动观光小火车是不会爆胎的，前提是驾驶人员要勤于养护，及时检查胎压，只有这样才能减少损耗，降低运营成本。观光小火车的轮胎的侧壁是非常脆弱的，观光小火车在低压行驶时，会让轮胎不断的压缩再还原，如此反复和容易让轮胎发生疲劳，在这种情况下轮胎的升温也是比较快的，当轮胎温度超过80摄氏度的时候就非常容易爆胎。观光小火车现在的轮胎材质中加入了碳素，并且使用了多种先进的制造工艺，但还是要避免长期的暴晒影响轮胎的寿命。